Spring til indhold

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen

Det store antal motorkøretøjer er blevet et reelt problem for alle større byer i det 21. århundrede. Konstant trafikpropper gør, at man kommer for sent på arbejde, spilder en masse tid og, hvad der er mest ubehageligt, er en kilde til yderligere emissioner af forurenende stoffer i luften, som der allerede er mange af i forvejen. Moskva, Tokyo, København, Sao Paulo – alle disse storbyer har ét fælles problem: for meget trafik. Hundredvis af ingeniører og geo-urbane specialister er i gang med at finde ud af, hvordan man kan gøre bymiljøet behageligt og af højere kvalitet, aflaste de vigtigste motorveje og give millionbyen mulighed for at ånde i stedet for at blive kvalt. En af de få hovedstæder i verden, hvor det er lykkedes fuldt ud at løse trafikproblemet, er København.

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab Cykler er populære i København selv om vinteren

Det kan virke utroligt, men den danske hovedstad, der ikke har det mest behagelige klima blandt de europæiske byer, har formået at få sine indbyggere til at cykle. Der er flere cyklister i denne by end noget andet sted i Europa. Og hvis f.eks. i Kina kærligheden til cykler som det mest overkommelige transportmiddel nogle gange skyldes økonomiske årsager, er danskerne glade for den tohjulede transport på grund af dens miljøvenlighed, muligheden for at træne på vej til arbejde om morgenen og også som en måde at slutte sig til det populære cykelfællesskab, hvis antal vokser hurtigt. Alt dette er muligt takket være et smart program, der opfordrer folk til at bytte bilen ud med en cykel.

READ
Russiske "babyloner": hvad de er, hvordan de ser ud, og hvor de befinder sig

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab En af Københavns mange cykelparker

København er utrolig opmærksom på cyklister og deres komfort på vejene og opfordrer danskerne til at skifte fra bil til cykel. Specielt for dem har byen et netværk af cykelbaner og cykelparkeringer, som er af høj kvalitet og brede nok til at give nem adgang til næsten alle dele af byen. I alt er der omkring 400 kilometer cykelstier i København. Desuden er der særlige undergrundsvogne til passagerer med cykler. Og i den centrale del af byen er der mange gader, hvor det er forbudt at køre i bil af de samme grunde – trafikpropper, udstødningsgasser, trange forhold og mangel på parkeringspladser – men der er kørebaner og parkeringspladser til cyklister. Der er et netværk af udlejnings- og servicecentre i hele byen, som tager sig af ejere af tohjulede køretøjer. Ifølge statistikker bruger omkring 50 % af hovedstadens indbyggere cyklen til at komme på arbejde. Ud over de traditionelle cykler cykler familiernes ladcykler, cykler med barnevogne, cykler med indkøbsvogne til madudbringere, og selv politifolk i København kører på cykel.

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab Børn lærer at cykle fra en tidlig alder

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab Der er nogle unge cyklister

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab Der findes modeller, der tillader fire unge passagerer på én gang

Danskerne opfordres naturligvis også til at skifte til cyklen gennem økonomiske foranstaltninger – landet har ret høje afgifter på at eje en privat bil.

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab

Københavns cykeltriumf: Sådan har danskerne slået trafikken og skiftet til cyklen, I fred, Videnskab Både økonomiske unge og velhavende borgere cykler

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

nv-author-image

Yannick Tardy

Bjergguide-MTB-instruktør med Yannick Tardy Bjergopsyn til fods eller på cykel. Orientering, dyrelivsobservation, selvlysende snesko. MTB-udflugter for enhver smag, enduro, initiering, tur, fat bike. Organisering af udlandsophold, især i Island, Norge, Sverige. færdigheder: bjergcoaching til fods mountainbikecoaching Rejselogistik .
LinkedIn.com