Japan er et af de få udviklede lande, hvor bygningerne ikke er højere end 300 meter, så hvorfor har japanerne besluttet at stoppe ved dette tal?
Vi har fortalt dig om den allerførste rekordhøjeste bygning i verden: en 42 meter høj bygning, der blev opført i 1884 i Chicago. Japan forsøgte i slutningen af det 19. århundrede at følge med og byggede, inspireret af det vestlige eksempel, også sine egne skyskrabere. Den første skyskraber i Landet med den opgående sol blev opført i Osaka i 1889, og et år senere blev der bygget et højhus i hovedstaden. Begge blev kaldt ryounkaku, hvilket bogstaveligt talt betyder “tårn til himlen” på japansk.
Et tårn i Osaka. Foto: wikipedia.org Osaka’s 39 meter høje ryounkaku havde 9 etager: et beskedent tal i dag, men på den tid var det en virkelig enorm bygning. Den mest berømte ryounkaku var skyskraberen i Tokyo. Den 12-etagers bygning var 52 meter høj og blev et symbol på den japanske hovedstad i flere årtier. Tokyo Ryounkaku symboliserede moderniseringen af Japan og blev vist i rejsebrochurer og på postkort, så alle besøgende i Japan var nødt til at besøge skyskraberen. For japanerne selv blev Ryounkaku også et yndet rekreativt område. Der var virkelig meget at lave her, for tårnet var et indkøbscenter. Indenfor var de fleste af etagerne optaget af butikker – der var omkring fyrre af dem, der solgte varer fra forskellige dele af verden. I stueetagen var der et kunstgalleri og en musiksal, hvor udenlandske musikere for det meste gav koncerter. Tårnet havde flere udsigtsplatforme på toppen, hvorfra man havde udsigt over Tokyo og endda kunne se Fuji på en klar dag. Og, vigtigst af alt for sin tid, havde bygningen en elevator og var fuldt elektrificeret. I tre år har en pige forvandlet en gammel bus til en dejlig autocamper Tokyo i begyndelsen af det tyvende århundrede. Foto: wikipedia.org Desværre holdt skyskraberen ikke længe, omkring et tredjedel af et århundrede. Faktum er, at konstruktionen ikke var særlig stærk. Skelettet af bygningen var lavet af træ, da det var et traditionelt materiale for japanske arkitekter, og de vidste, hvordan de skulle arbejde med det. Facaden på Tokyo ryounkaku var lavet af mursten. Der blev imidlertid ikke taget hensyn til det faktum, at Land of the Rising Sun ligger i et jordskælvsområde under opførelsen. Fire år efter åbningen af højhuset i Tokyo, i 1894, var der et jordskælv, men det stod fast. Efter hændelsen besluttede de imidlertid at forstærke bygningen med metalkonstruktioner. Desværre var den næste katastrofe, som fandt sted den 1. september 1923, mere ubarmhjertig. Japanerne kaldte det det for det store Kanto-jordskælv, og tårnet i Tokyo kollapsede delvist. I tre uger overvejede myndighederne, hvad der skulle ske med Tokyos vigtigste symbol, og til sidst besluttede de at rive det ned. Osakas 39 meter høje skyskraber led den samme skæbne: den blev også revet ned i slutningen af 1920’erne. Siden da har Japan haft meget høje krav til højhusbyggeri. Alle bygninger, der er højere end 50 meter, skal opfylde de strengeste standarder. Andre steder i Asien er skyskrabere ofte over 400 meter høje, men i Japan er den største skyskraber meget lavere, nemlig den 300 meter høje Abeno Harukas i Osaka. I alt er der lidt over 270 bygninger i hele øgruppen, der er over 150 meter høje (den højde, hvorfra en bygning normalt kaldes en skyskraber). Så det er usandsynligt, at Japan nogensinde vil få superhøjhuse. Vi har også en artikel om, hvorfor New York City heller aldrig vil få megahøje bygninger.
Foto af den japanske hovedstad på det tidspunkt. Foto: wikipedia.org 
Efter en naturkatastrofe. Foto: edblogs.columbia.edu Del dette:
Relaterede indlæg
Kreativitetens højdepunkt: 16 utrolige finalister i den prestigefyldte designkonkurrence om skyskrabere
10 billeder af, hvor svært det nogle gange kan være for høje mennesker
Kæmpere eksisterede virkelig: hvem var cithierne i Afrika
Mustached jernbanearbejdere: En station i Japan, der har været drevet af katte i 15 år
Hvorfor Hong Kong laver huller midt i højhuse
