De tidligere glorværdige afbarkere
Debarcaders blev aktivt bygget i 1920’erne. På det tidspunkt udviklede flodsejladsen sig, så der var et stigende behov for flydebroer. Oftest blev sådanne kajer bygget til forankring af skibe. Strukturen blev fastgjort på plads med ankre eller spil. Den kunne flyttes over vandet med en slæbebåd. De blev for det meste bygget på steder, hvor skibe ikke kunne nærme sig kysten direkte.
En afbarker på kysten. Foto: fishki.net I Sovjetunionen blev debarkaderne dekoreret så godt de kunne. Ofte var disse strukturer flere etager høje og dekoreret med søjler, tage eller en række forskellige buer. Decarcaders rummede både restauranter og caféer samt hoteller og lounges. Der blev opført mindre luksuriøse bygninger på jernbanestationerne i landsbyerne, men de var ikke mindre efterspurgte. Efter Sovjetunionens sammenbrud gik det nedad med flodsejladsordningen. Der var ganske enkelt ikke længere brug for disse marinaer: man forsøgte at udstyre dem med nyt udstyr eller helt at rive dem ned. Vi har forresten fortalt dig om det største skib i Sovjetunionen i en anden artikel. Efterfølgende blev lossefartøjet “10th Ognevka”, som tidligere befandt sig på flodstationen i Astrakhan, sendt længere væk til Volga-deltaet og efterladt på land. Nu er mange flydende marinaer blevet turistbaser eller steder, hvor fiskere er indkvarteret. Den to-etagers struktur blev således også en del af denne liste og blev en fiskekunst. I tre år har en pige forvandlet en gammel bus til en dejlig autocamper Gammel afskræller. Foto: fleetphoto.ru Den dag i dag er denne afskræmmer på land. Den øverste etage er forladt, men de nederste rum er beboet af fiskere. Bygningen har fået det svært og ser elendig ud. Men det er netop det, der giver den gamle bygning sin charme: den passer perfekt ind i baggrunden af Volgas omgivende skønhed. De lokale anbefaler turisterne at komme hertil udelukkende ad vandvejen fra de omkringliggende landsbyer. Vi foreslår også, at du lærer, hvordan små slæbebåde flytter store skibe.
Sådan blev debarkeringsmaskinerne placeret på vandet. Foto: fleetphoto.ru Turistbase
Del dette:
Relaterede indlæg
Hvorfor er der et fyrtårn midt på steppen i Astrakhan-regionen?
En koreansk landsby, hvor tiden har stået stille, og hvor folk lever som for 200 år siden
Hvad er interessant ved en ø, der udelukkende består af ufremkommelige klipper?
Belyans: kæmpebåde, der sejlede på Volga og blev afmonteret efter én rejse
Vulkan i en vulkan: hvad der er interessant ved Onekotan Island på Kurilerne
