Der er flere veje i verden, der går under vand to gange om dagen, når tidevandet oversvømmer dem. Når vandet løber ud, er det våde fortov dækket af glat tang, som bilen ruller på som is.
På sådanne tidspunkter må bilister og fodgængere samle deres viljestyrke og navigere forsigtigt på vejen. Alligevel modtager kystvagten hvert år hundredvis af rapporter om, at folk er blevet holdt som gidsler af tidevandet på en af disse veje – de har fejlberegnet tidspunktet for bølgerne eller har ikke taget højde for dårlige vejrforhold. Vandet indhentede dem, inden de nåede over, og de har nu brug for hjælp fra redningsfolk. Hvad er det for nogle veje?
Shell Island Dam
Der er Shell Peninsula i det nordvestlige Wales, som har Storbritanniens største campingområde. Men for at slappe af med telte ved bålet er der en udfordring, der skal overvindes: at køre over en dæmning, der oversvømmes ved højvande. Inden briterne tager af sted til Shell, finder de udførligt ud af det nøjagtige tidspunkt for tidevandet, og om der vil komme en storm eller kraftig vind, som vil kaste store bølger ind på vejen. Men normalt er dæmningen helt blokeret under storme. Ikke desto mindre skræmmer vanskelighederne ikke de hundredvis af turister, der holder af at holde ferie på Shell, og de tager af sted med stor lyst. Vi har skrevet om en anden engelsk vej med en “vandhemmelighed” i denne artikel.
Der findes en ø i Vesterhavet ud for Danmarks kyst, som hedder Mandö. Det er nok den mest rolige af de danske øer, da der er en gammel grusvej, som biler sjældent tør køre på, og turisterne ikke ønsker at gå på fugtige småsten, der er dækket af tang og havdyr. Desuden går Loningsweyen-vejen under vand to gange om dagen, hvilket isolerer Mandyo fuldstændigt fra mennesker. Mens briterne i 1950’erne besluttede at anlægge veje til lignende øer for at gøre stederne attraktive for rekreation, liv og skatteydere, er Danmark af en anden opfattelse. Danskerne mener, at der er meget få steder i verden, der stadig er uberørte af turisme, så lad i det mindste Mando være et af dem, væk fra civilisationen og det allestedsnærværende menneske. Englænderne har givet den kælenavnet “broomstick road” (vejen med kosteskaft), fordi den selv i godt vejr fejer folk ud på havet. I løbet af de sidste 600 år har historikere noteret mere end 100 mennesker, der er druknet ved at krydse Broomway. Man kan måske endda kalde det en vej – en sandet sti, der kun er beregnet til fodgængere og SUV’er. Stien ligger i grevskabet Essex i det sydlige England og forbinder øen Fullness med fastlandet. Stien er særlig farlig i snestorme og hård sø, men i modsætning til andre af disse veje har Broomway ingen vogter – der er ingen til at spærre vejen i stormvejr eller holde folk ude. To gange om dagen bliver vejen desuden oversvømmet af tidevandet, hvilket gør den endnu farligere. I tre år har en pige forvandlet en gammel bus til en dejlig autocamper Denne vej ligger i Kina og løber over Poyang-søen. Den har en anden hyppighed af vanddækning end sine forgængere. I regntiden, som begynder i maj, stiger vandet i søen, og i et par måneder indtil september vil vejen være helt skjult under vand. I første omgang vil vandstanden ikke være høj, og biler vil kunne køre, og folk vil kunne gå, styret af de høje pæle i vejkanten. Men efter endnu et par uger med vedvarende regn vil der være så meget vand, at bilisterne vil være tvunget til at finde alternative ruter. Lige så interessant er den franske vej Passage du Goût, som også kun er tilgængelig ved lavvande.
Loningswayen
Broomway
Yunwu
Del dette:
Relaterede indlæg
Syv sving pr. verst: hvorfor de russiske veje var dårlige for århundreder siden
Sænket ned i jorden og forvandlet til grøfter: Sådan ser Europas gamle veje ud nu
Tre havmysterier, der stadig giver videnskabsfolk hovedbrud
Fantastiske billeder af 15 steder fotograferet med årtiers mellemrum
Hvordan går det? og spørgsmål om lønninger: Udlændinge fortæller, hvad der ikke er tilladt i deres hjemland
