Et par kilometer fra Baikonur-kosmodromet i Kasakhstan står en stor, ubrugt bygning. Indeni er der en historie, som aldrig blev afsluttet. Hangaren blev besøgt af bloggeren og fotografen Ralph Mirebs, som tog fantastiske billeder.
Denne hangar var engang et center for rumaktiviteter, men står nu forladt. Dens størrelse er imponerende: den ligner en gammel, smuldrende lufthavn. I virkeligheden er det dog endnu mere mærkeligt, da det ikke er en flyveplads. Det er hjemsted for rumfærgen Buran, som i øvrigt også står i en hangar.
Mongoliet: hvorfor det blev kaldt den 16. republik, men aldrig blev accepteret som en del af Sovjetunionen
Buran var et af de sidste orbitalfartøjer, der blev udviklet af sovjetiske forskere. Arbejdet med dem blev påbegyndt i 1970’erne.
I 1988 foretog Buran sin første og eneste flyvning i rummet, som foregik på autopilot.
På trods af at skibet var designet til 100 flyvninger og skulle bære kosmonauter, blev arbejdet på programmet indstillet på grund af Sovjetunionens sammenbrud.
Der blev bygget i alt fem skibe under projektet, herunder Burya (Buran 1.02) og Baikal (Buran 2.01), som alle var i varierende grad klar til brug, da Sovjetunionen brød sammen.
Ud over selve rumfærgerne, som skulle sendes ud i rummet, blev der også fremstillet modeller til testformål.
En af disse modeller, som var baseret på Buran, lå forladt i det fri i nærheden af Baikonur indtil 2007. Efter flere angreb fra vandaler blev den flyttet til Kosmodrom-museet.
I den hangar, som Ralph Mirebs besøger, er der to køretøjer: Storm-rumfartøjet og OK-MT-testmodellen. Den ser ud præcis som det rigtige skib.
Programmet blev lukket i 1993, og på det tidspunkt var Tempest 95-97% klar, men den nåede aldrig ud i rummet.
Hangaren blev bygget i overensstemmelse med tidens nyeste teknologi med temperatur- og trykstyring. Selvfølgelig er systemet for længst væk, og langsomt er disse steder ved at blive tilbageerobret af naturen.
Overraskende nok er flyvemaskinerne perfekt bevaret, og kun nogle få ruder er knust.
Det runde hul i apparatets næse er en luge til at komme ind i skibet. Se bare på omfanget af det!
Selv udstyret er stadig om bord.
Skibene er stadig i hangaren i dag. Bygningen er ikke bevogtet på nogen måde, men den er heller ikke tilgængelig, så disse billeder er unikke.
Indtil 2015, da Ralph Mirebs besøgte stedet, var Tempest og anlæggets skæbne i øvrigt ikke kendt for offentligheden.
Del dette: